Quelles sont les missions du Chauffeur de bus ? Quelle formation suivre pour exercer ce métier ? Quels sont ses débouchés et son salaire ? Les réponses vous sont apportées par cette fiche métier de Chauffeur de bus.
Salaire moyen
23–30K€
brut annuel
Niveau requis
CAP / BEP
minimum recommandé
Marché emploi
Modéré
Durée formation moy.
6 à 12 mois
estimation moyenne
Score de reconversion
70/100 *
Accessible avec effort
*Score de reconversion calculé à partir des données de formations de je-change-de-metier.com et des données emploi de France Travail.
Derrière son volant, le conducteur de bus assure un rôle clé dans le transport de voyageurs en service urbain, interurbain et régional. Découvrez ce métier en détail.
Tout d’abord, le conducteur de bus ou chauffeur de bus ne doit pas être confondu avec le chauffeur de car. Le premier a en charge le transit de voyageurs selon un itinéraire régulier préétabli dans un secteur limité tandis que le second effectue des trajets ponctuels et souvent liés au secteur touristique.
Il peut conduire aussi bien des autobus que des tramways et assurer le transport de voyageurs spécifiques comme le ramassage scolaire.
Le chauffeur de bus peut travailler dans différents types d’entreprises comme la RATP (principal recruteur des chauffeurs de bus), les sociétés municipales de transport urbain ou des entreprises privées.
Sa mission principale est d’assurer une sécurité totale à ses passagers par un respect scrupuleux du code de la route ainsi que des règlements internes.
Tout d’abord, le conducteur d'autobus se rend à l'entrepôt où il récupère son véhicule et la feuille de route détaillant l'itinéraire qu'il doit emprunter. Toujours derrière son volant, le chauffeur de bus assure l’accueil et l’embarquement des voyageurs au fur et à mesure de son trajet. Durant celui-ci, il s’arrête à chaque station pour faire monter ou descendre ses passagers et les informer sur les changements de correspondance, ou bien encore les retards éventuels.
Le chauffeur peut également se charger d’encaisser le prix des trajets.
Bien qu’il suive sa feuille de route, le conducteur est en relation permanente avec le poste central ou régulateur de transport, par radio. Ce dernier alerte le chauffeur sur les accidents, les embouteillages, les retards ou les problèmes mécaniques.
En France, pour devenir chauffeur de bus, aucun diplôme en particulier n’est requis mais il est nécessaire de :
Pour être dispensé du FIMO, il convient de préparer le CAP ou le Titre professionnel de conducteur du transport routier interurbain de voyageurs (CTRIV) ou du Titre professionnel d'agent commercial et de conduite du transport routier urbain de voyageurs (ACCTRUV).
N.B. Pour devenir chauffeur de bus RATP, aucun diplôme en particulier n’est requis car elle possède son propre centre de formation, équipé d'autobus, de formateurs permis D et de la FIMO.
Vous pouvez préparer le titre professionnel Conducteur de transport en commun sur route - CTRIV (de niveau V /CAP) ou le Titre professionnel d'agent commercial et de conduite du transport routier urbain de voyageurs (ACCTRUV) qui dispensent également du FIMO.
Le conducteur de bus représente la société qui l’emploie et est au contact permanent des usagers. Il se doit donc d’être aimable, souriant et avoir une bonne présentation.
Pour assurer la sécurité de ses passagers, le chauffeur de bus doit posséder une bonne vue et une bonne audition mais être également formé aux gestes de premiers secours.
Afin de pouvoir renseigner les personnes étrangères, il est important de posséder de bonnes notions d’anglais même si cela n'est pas obligatoire.
Le chauffeur de bus se trouve parfois confronté à des situations stressantes et des passagers mécontents. Il convient dans ces situations de savoir conserver son sang-froid.
Le salaire brut mensuel d’un conducteur d’autobus débutant avoisine le SMIC auquel il convient d’ajouter des primes pour conduite de nuit, le dimanche ou les jours fériés.
Les perspectives d'évolution professionnelles en tant que conducteur de bus sont assez limitées mais il peut évoluer vers des postes de responsabilité : chef de ligne, contrôleur ou inspecteur.
(Source: ROME)
Changer de métier au profit de celui de chauffeur de bus n'est pas assimilable à une opportunité que vous pouvez saisir au "bon moment". C'est un projet, comme tout autre, que vous devez anticiper en prenant le temps nécessaire. Comme le disait Arthur Ashe, "une des clés du succès est la confiance en soi. Une des clés de la confiance en soi est la préparation"…
Même si le métier de chauffeur de bus peut s’exercer sans aucun diplôme, vouloir se former, en prélude à votre reconversion professionnelle de chauffeur de bus, peut être une décision salutaire surtout si vous n’avez aucune des formations initiales précédemment listées ou des compétences indiquées ci-avant.
La formation peut en effet être, dans une certaine mesure, la clé d’une reconversion professionnelle en tant que chauffeur de bus mais pas forcément car une chose est sûre : se reconvertir ne rime pas toujours avec se former.
Le mieux est de prendre le temps de préparer votre reconversion professionnelle en faisant le point sur votre situation et vos compétences actuelles. Pour cela, faire appel à un expert en évolution professionnelle pourra être un excellent préalable. Cela mettra à nu vos forces et faiblesses en matière de connaissances et d’aptitudes, et, conséquemment, vos besoins réels en formation (personnalisée), y compris l’organisme de formation qui répondra le plus précisément possible à ces besoins.
Il existe différents dispositifs pour financer en tout ou partie votre reconversion.
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